钢丝绳起重机使用一段时间钢丝绳报废后,要更换新钢丝绳。更换钢丝绳的工作如果操作不当,不仅费人力费时间,还可能发生事故。
    下面介绍一种更换钢丝绳的步骤:

1、把新钢丝绳(一般是和旧钢丝绳长度及直径相同的一卷)放到能使绳卷转动的支架上。

2、把吊钩落下,将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架(或平坦的地面上)上,使滑轮垂直上下。

3、把卷筒上的钢丝绳继续放完,并使压板停在便于伸扳手的位置。

4、用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳端放到地面。

5、用直径1-2mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的2倍),然后把新旧绳头对在一起,再用直径1mm左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕5-8次,最后用细铁丝把对接处平整的缠紧,以免通过滑轮时受阻。这时新、旧钢丝绳已连接成为一根了。

6、开动起升机构,用旧钢丝绳带动新钢丝绳,将旧绳卷到卷筒上,当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑在小车合适地方。然后开车把旧绳全部放到地面(边放边卷好待运)。

7、用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处。然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。

8、开动提升机构,缠绕新钢丝绳,起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,观察人员必须特别注意安全。




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     钢丝绳日常储存中要注意防雨、防尘,储存在干燥环境中,防止机械损坏、擦伤。大多数钢丝绳依据使用场所应该定期进行润滑,减少磨损和锈蚀,延长钢丝绳的寿命。应该注意润滑的方式与润滑剂涂加量,这与绳索的服务寿命密切相关。

  一个最简单实用的检验是否需要给钢丝绳润滑的方式是:用手指擦拭钢丝绳,如果手指触摸到微弱的油性感觉,说明钢丝绳的润滑还可以,如果擦拭后,手指干净清洁,说明钢丝绳必须润滑。钢丝绳润滑的频率依据保留在绳索上的润滑剂量、钢丝绳索使用的频率,牵引力的大小,钢丝绳的线速等工矿条件。最佳的润滑方式及润滑周期是:少量多次比一次多加效果要好。为了减少润滑管理的次数,一次性在钢丝绳上施加大量润滑剂,会造成相反的效果,出现润滑剂吸尘干固,无法正常检查钢丝绳,钢丝绳制动装置打滑等恶劣现象。

  使用中的钢丝绳应该进行彻底清洗后再进行润滑作业,这其中可以使用压缩空气、钢丝绳刷,擦去积累在钢丝绳上的尘埃、湿气、机杂,以及润滑管理失误造成的锈蚀物,否则它们会阻止润滑剂在钢丝绳内部的完全渗透。有些时候,使钢丝绳经过加热的润滑油、溶剂中,软化钢丝绳上的老润滑剂使之流下,可同时使上面累积的杂质清洗、沉降下来。


在使用钢丝绳时,应按有关规定进行定期检查,并将检查结果做好记录。检查内容应包括以下各项:钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀程度、润滑情况、变形情况、绳连接部分或末端紧固部分以及其它异常现象等。钢丝绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动,经过摩擦构件很容易磨出槽来使钢丝绳的磨损加快,有时滑轮的磨损还会使钢丝绳变形,增加弯曲疲劳。因此,这些构件都必须认真检查,若有不合适的,必须立即更换和修正。

  实践表明周期性进行润滑管理工作的钢丝绳寿命是干燥无油工作钢丝绳寿命的2-3倍。山西大同某煤矿的实际应用表明,4根直径为44mm的绳索使用寿命经过定期的润滑工作,平均使用寿命从18个月延长至43个月。在另一个煤矿4根直径为43mm,长度为2000米的钢丝绳的平均使用寿命从8个月延长至12个月。
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      钢丝绳直径的局部减小与纤维芯损坏甚至断裂有关,钢丝绳直径的局部增大则是因为纤维芯受潮膨胀或绳芯畸变引起。绳芯损坏可使绳股产生不平衡而定位错移,破坏了钢丝绳的润滑系统,将造成钢丝绳的僵性增大弹性减小,导致在动载作用下突然断裂。

     (1)由于钢丝绳的纤维芯损坏或断裂而造成绳径显著减小时,钢丝绳应报废。

     (2)由于钢丝绳纤维芯的退化膨胀而在外层股间突出,或使绳直径局部增粗,绳径严重增大时,钢丝绳应报废。

     (3)由于绳芯损坏引起绳芯外露、绳芯挤出的钢丝绳应报废。

     (4)钢丝绳弹性减小通常伴随绳捻距伸长、钢丝之间和绳股之间缺少空隙、绳股凹处出现细微的褐色粉末或者钢丝绳明显的不易弯曲等现象,应立即报废。

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振华重工事故肇事者涉重大责任事故罪

  2010年5月31日,上海振华重工长兴基地发生一起事故,造成2死1伤。昨天,曾某因违反相关工艺流程擅自指挥工人拆除固定变幅滑轮组件的保险钢丝绳,站在了黄浦区人民法院被告席,涉嫌重大责任事故罪。

      检方起诉称,2010年5月31日,被告人曾某在上海振华重工长兴配套件制造有限公司基地零号码头上指挥变幅滑轮组件钢丝绳的安装、拆除工作。其间,曾某违反有关工艺流程,擅自指挥工人陈某等拆除了固定变幅滑轮组件的保险钢丝绳。当日18时50分许,甲板上的变幅滑轮组件忽然移动,并推动西侧的配重水箱,将在水箱旁工作的3名工人挤压在水箱与产品卷扬机之间,造成2人当场死亡,1人轻伤。

检方查明,若当时没有违规拆除固定变幅滑轮组件的保险钢丝绳,事故就不会发生。





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