汽车吊钢丝绳的安装和使用

  1. 正确安装

    吊车钢丝绳应在预紧状态下进行安装。卷筒上的每1层钢丝绳都应进行预紧安装,这样可以去除钢丝绳的弯曲刚度,提高载荷作用下钢丝绳结构稳定性。安装钢丝绳时,应在洁净的地方拖线,不应绕在其他物体上,要防止划、磨、碾压和过度弯曲。

    卷绕钢丝绳时,应严格按有关安全操作规程作业。卷绕时若钢丝绳绕乱,应立即停止卷绕,否则将损坏钢丝绳,以致不能复原甚至报废。此时应拆开绳端进行调整,一次调整不好,应反复调整2~3次。调整时不得将手放在卷筒附近作业,以免造成人身伤害。卷绕时可用榔头适度敲打钢丝绳,使其整齐地排列在卷筒上。在卷筒上安装钢丝绳时,绳端与卷筒绳槽应同高或低5 mm。若绳端高出卷筒绳槽,则第2层及以后各层的钢丝绳容易出现层次混乱现象,导致钢丝绳作业中滑动,引起钢丝绳振动甚至断线。

  2. 合理使用

    起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。在接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳。采用其他钢丝绳时,应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上缠绕圈数,除去固定绳尾的圈数,应多于3圈。为了延长钢丝绳的使用寿命,应尽可能选用较大直径的卷筒和滑轮,一般可按以下公式计算:D≥35d(D为卷筒或滑轮直径,d为钢丝绳直径);卷筒和滑轮的材料硬度也对钢丝绳寿命有一定影响,使用铸铁卷筒和滑轮比铸钢的要好;应当尽量减少钢丝绳的弯曲次数,即不要使钢丝绳通过太多的滑轮;钢丝绳在卷筒上,应能按顺序整齐排列;载荷由多根钢丝绳支承时,应设有使每根钢丝绳均衡受力的装置。